МВД и Минэкономразвития не договорились о формате экзамена на права

 МВД и Министерство экономического развития не пришли к согласию по проекту реформы экзаменов на получение водительских удостоверений, рассказали РГ в Госавтоинспекции.

Более того, первоначальные навыки управления автомобилем можно проверять на автоматизированных автодромах, не предусмотренных новым постановлением ГИБДД. В МЭР отмечали, что отказ от таких автодромов увеличит время проведения испытания, а также число результатов, зависящих от субъективного мнения экзаменатора.

При этом Черников заявлял, что ГИБДД не имеет «абсолютно никаких» разногласий с Министерством экономического развития. Глава ведомства подчеркивал, что нововведение не предполагает отказ от площадки, которую «никто не отменял и не отменит никогда».
Теперь судьбу документа определят Минюст и правительство, пишет РГ.

Сообщается, что по итогу встречи представители ведомств составили протокол и таблицу разногласий. МВД направит эти документы, а также проект постановления правительства в Минюст.

В январе ГИБДД предложила ввести единый экзамен на права вместо привычного разделения на площадку и город. Предполагается, что у кандидатов будут проверять первоначальные навыки вождения на закрытых площадках, а затем — в условиях полноценного городского движения. Глава ведомства Михаил Черников отмечал, что подобный формат избавит кандидатов от повторного посещения экзамена.

В Минэкономразвития это предложение раскритиковали. В ведомстве считают, что общее тестирование увеличит число экзаменуемых на городских дорогах, так как в действующей системе в случае неуспеха будущие водители пересдают экзамен на автодроме. Так, например, в 2017 году с первого раза площадку смогли сдать 44 процента претендентов, а город — 34 процента.