Американские самолеты для учений получают окраску под Су-57
Как сообщили военно-воздушные силы США, 576-я эскадрилья наземного обслуживания ВВС США (576th Aircraft Maintenance Squadron) на авиабазе Хилл (штат Юта) наладила перекраску истребителей Lockheed Martin F-16C Block 32D Fighting Falcon из состава 64-й эскадрильи «агрессоров» (64th Aggressor Squadron, дислоцирована на авиабазе Неллис в Неваде), как сказано, «в популярную сейчас „призрачную“ схему окраски» («ghost» paint scheme) «для воспроизведения истребителя противника».
Как нетрудно догадаться, «популярна» сейчас эта схема окраски у опытных и первых серийных образцов российского истребителя Су-57 (Т-50), который, видимо, и должны изображать получающие данную схему F-16.
На фотосессии изображена перекраска в данную схему окраски истребителя F-16C Block 32D с военным номером 86–0299. Известно, что ранее в 2019 году такую схему окраски силами авиабазе Неллис получил как минимум еще один самолет F-16C из 64-й эскадрильи агрессоров с военным номером 84–1220, однако для перекраски следующих машин с Неллиса теперь обратились в специализированную часть на авиабазе Хилл.
Для американцев данная схема окраски оказалась весьма трудоемкой — сообщается, что если нанесение стандарной схемы окраски ВВС США на истребитель F-16 занимает в среднем 11 дней работы, то для нанесения «ghost» paint scheme 12 человек из состава 576-й эскадрильи трудились в три смены 18 суток.






























