Попытки преследования россиян в Польше не должны оставаться безнаказанными — Елена Панина

Попытки организовать судебное преследование невиновных граждан РФ не должны оставаться безнаказанными, нужно жестко реагировать на подобные действия, заявила в пятницу РИА Новости член комитета Госдумы по международным делам Елена Панина, комментируя рассмотрение польским судом заочного ареста российских авиадиспетчеров по делу о крушении самолета президента Польши Леха Качиньского под Смоленском в 2010 году.

Ранее с заявлением о временном аресте диспетчеров Павла Плюснина, Виктора Рыженко и Николая Краснокутского, дежуривших на аэродроме Смоленска в день катастрофы, в суд обратилась Генеральная прокуратура Польши. В четверг польский суд не стал арестовывать Плюснина за недостаточностью доказательств его вины и отложил рассмотрение дел Рыженко и Краснокутского на неопределенный срок. После этого Генпрокуратура Польши заявила о том, что прокуратура обжалует решение суда, отказавшегося арестовывать российского авиадиспетчера.

«Что касается попыток организовать судебное преследование российских граждан по заведомо ложным обвинениям, то они не должны оставаться безнаказанными. Нужно жестко реагировать на любые попытки подобных действий и дать им соответствующую оценку со стороны компетентных органов РФ», — сказала Панина.

Комментируя возобновление расследования, она напомнила, что катастрофа с самолетом Качиньского была уже многократно исследована и польскими официальными лицами, и экспертами Межгосударственного авиационного комитета.

«Тот факт, что нынешний польский режим не просто игнорирует эти факты и выступает с нелепыми и чудовищными обвинениями, но еще и пытается подвести российских диспетчеров „под статью“, а затем, возможно, требовать их выдачи, говорит о том, что русофобия официальной Варшавы приняла клинический характер», — отметила депутат.

Самолет Ту-154 польского президента Леха Качиньского 10 апреля 2010 года потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту «Смоленск-Северный». На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. Все они погибли. Польская комиссия по повторному расследованию авиакатастрофы выдвигает различные версии случившегося, одна из которых — умышленные действия российских диспетчеров.

Межгосударственный авиационный комитет в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

Первая польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера пришла к аналогичным выводам, назвав причиной катастрофы снижение ниже дозволенного минимума президентского самолета, пошедшего на посадку, несмотря на густой туман. Нынешние власти Польши не согласились с отчетом МАК и выводами комиссии Миллера и приняли решение о создании второй комиссии, которая уже несколько лет не может завершить свою работу и представить официальный отчет. В МИД РФ неоднократно называли польское повторное расследование политически ангажированным. —