США начали испытания «эсминца будущего»

В США начались ходовые испытания одного из самых раскрученных оборонных проектов американской оборонки — перспективного эскадренного миноносца DDG-1000 «Зумвалт» (Zumwalt), который стал самым большим эсминцем из когда-либо построенных на американских вервях.

Длинна корабля 182 метра, ширина -24,5 метра, водоизмещение свыше 14500 тысяч тонн. Корабль интересен своим низким силуэтом с малой осадкой, напоминающим «мониторы» времен Гражданской войны в США. Благодаря этому, вкупе с применением композитных материалов, огромный эсминец сохраняет малую заметность для радаров.

Разработчик заверяет, что отраженная поверхность у Зумвалта не превышает рыбацкую лодку. Корабль построен по инновационной схеме (у которой, впрочем, очень много скептиков) — «полностью электрического корабля».

Многие процессы автоматизированы и приводятся в движение многочисленными электродвигателями, энергию для которых генерирует дизель-газотурбинная силовая установка мощностью 106 080 л.с. которая будет разгонять эсминец до 30 узлов.

Автоматизация отразилась и на численности экипажа. На стандартных эсминцах это порядка трехсот человек, а на Зумвалте чуть больше 150.

Основу ударного вооружения корабля составляет 20 универсальных вертикальных пусковых шахт Mk.57 для 80 крылатых ракет «Томагавк», противолодочных ракет Asrock или зенитных ракет средней дальности ESSM. В артиллерийское вооружение входит два 155-мм орудия AGS, которые были разработаны именно для «Зумвалта». Они способны стрелять новыми управляемыми снарядами LRLAP, стоимостью $35 тысяч каждый. Зенитная артиллерия представлена двумя автоматическими 57-мм пушками SAK 57.

Среди перспективных оружейных систем, планируемых к установке на эсминцы этого класса, называли рельсотроны, которые бы смогли запитываться от его мощной силовой установки.

Имеется у «Зумвалта» и штатная авиагруппа, которая состоит из многоцелевого вертолета «Сикорский» SH-60 LAMPS или трех беспилотных вертолетов MQ-8 Fire Scout.

Изначально для ВМС США планировалось построить 32 эсминца этого класса, однако в процессе доработки проект подорожал до $4,4 миллиарда за единицу, поэтому всего было решено построить лишь три подобных корабля.

Проект изначально приобрел как большое число сторонников, так и критиков. Разработчикам ставилось в вину высокая стоимость проекта и чрезмерная ставка на электрификацию и автоматизацию, которая может сделать эсминец уязвимым для средств радиолокационного и электромагнитного подавления.

Примером того, как это может быть, послужил случай с американским эсминцем «Дональд Кук», оснащенным современной боевой информационно-управляющей системой «Иджис».

Американский корабль в акватории Черного моря «встретил» российский фронтовой бомбардировщик Су-24, единственным вооружением которого было средство радиоэлектронной борьбы «Хибины», после включения которого у эсминца выключилась система управления огнем и погасли радары.

В результате самолет совершил 12 имитаций боевого захода на корабль, экипаж которого мог только беспомощно смотреть и бояться.

По слухам, после возвращения в порт, часть экипажа написала рапорты.