Летчик упавшего в Подмосковье Су-27 пытался отвести самолет от жилых домов (ВИДЕО)
Истребитель Су-27 из пилотажной группы «Русские Витязи», который потерпел крушение в четверг утром под Москвой. Присутствующие на месте происшествия представители силовых структур заявили ТАСС, что летчик пытался вывести машину из пике, чтобы не упасть на жилые дома — они находятся примерно в 200 метрах от места крушения.
Присутствующие на месте происшествия представители силовых структур заявили ТАСС, что летчик пытался вывести машину из пике, чтобы не упасть на жилые дома — они находятся примерно в 200 метрах от места крушения.
Сообщалось, что упавший истребитель пилотировал майор Сергей Еременко — правый крайний ведомый, майор. В 2003 году окончил Краснодарский военный авиационный институт. Проходил службу в 31-м истребительном авиаполку. С 2010 года служил в Кубинке. За время прохождения службы освоил самолеты Як-52, Л-39, МиГ-29, Су-27. Налетал на данных типах самолетов 800 часов. Высшим пилотажем занимается с 2011 года. Военный летчик 1-го класса.
Очевидец катастрофы сообщил, что самолет, скорее всего, взорвался уже при ударе о землю. «Я наблюдал за полетом, но в небе самолета не было видно. Был слышен только громкий взрыв, из лесополосы столб черного дыма», — приводит слова очевидца ТАСС.
По данным корреспондента ТАСС, разбившийся в Подмосковье самолет действительно является истребителем Су-27 из состава пилотажной группы «Русские Витязи» — это видно по окраске уцелевших фрагментов машиныОбгоревшие части Су-27 разбросаны на большой площади — отдельно лежат двигатель, части корпуса и кабины, целых частей практически нет. Окружающие деревья сломаны. Пожарные продолжают тушение самолета.
Напомним, Минобороны подтвердило факт крушения Су-27 в Подмосковье.
«9 июня в 10.25 мск при возвращении на базовый аэродром в Московской области после выполнения планового полета потерпел крушение самолет Су-27 ВКС России. Пилот погиб. Полет выполнялся без боекомплекта», — рассказали в пресс-службе.
Там также добавили, что на земле разрушений нет, на месте катастрофы работает комиссия Минобороны.
По данным источника, к крушению могли привести ошибка пилотирования или отказ двигателя. «О причинах рано пока говорить. Основные версии — ошибка летчика или отказ двигателя», — сказал собеседник.
